ममता बनर्जी बनाम केंद्र संघर्ष के बाद, प्रवासियों की गाड़ियों के लिए नए नियम

नई दिल्ली: केंद्र और राज्यों के बीच एक नए टकराव के लिए सेट अप आज नियमों का एक ओवरहालिंग के साथ रखा गया था, जो अब तक विशेष "श्रमिक" ट्रेनों पर प्रवासी श्रमिकों को घर भेजने के लिए पीछा किया जा रहा था। श्रमिकों के साथ खींचने के लिए गाड़ियों के लिए राज्य की सहमति आवश्यक नहीं है।
चूंकि 1 मई से ट्रेनों का संचालन शुरू हो गया था, मानक ऑपरेटिंग प्रोटोकॉल उस राज्य के लिए था जहां से श्रमिक प्रस्थान कर रहे थे और वह राज्य जहां ट्रेन समन्वित प्रयास पर हस्ताक्षर करने के लिए समाप्त हो रही थी।

हालांकि, कुछ राज्यों - जैसे कि बंगाल - को ट्रेनों के आगमन को रोकने के केंद्र द्वारा आरोप लगाया गया है। इसका मतलब है कि जिन राज्यों में उन्होंने 24 मार्च को दुनिया के सबसे बड़े तालाबंदी की घोषणा की थी, उन राज्यों में श्रमिकों का भारी निर्माण हुआ।

विपक्ष का कहना है कि केंद्र के दावे बेतुके हैं क्योंकि मूल रूप से, इसने लाखों फंसे श्रमिकों को घर पहुंचाने में कोई दिलचस्पी नहीं दिखाई। चित्रों का एक असंख्य हिस्सा श्रमिकों के रोजमर्रा के शहरों से बाहर आ गया है, यात्रा करने या ट्रेन या बस पर जगह पाने में असमर्थ, घर चलने, बच्चों को उनकी थकी हुई बाहों में ले जाने या सैकड़ों किलोमीटर तक साइकिल या हिचकी लेने का प्रयास करने के लिए। उनके गाँव।

बिहार के नीतीश कुमार जैसे मुख्यमंत्रियों ने पर्याप्त रूप से परीक्षण और घर लौटने वाले लोगों को छोड़ने में असमर्थता पर चिंता व्यक्त की है। कल, बिहार ने बताया कि आने वाले श्रमिकों के 8 प्रतिशत (राष्ट्रीय औसत से लगभग दोगुना) ने कोरोनावायरस के लिए सकारात्मक परीक्षण किया है।

गोवा के मुख्यमंत्री प्रमोद सावंत ने तटीय राज्यों में रुकने वाली ट्रेनों के खिलाफ आशंकाओं के साथ आग्रह किया है कि साफ-सुथरी, बिना किसी स्थिति के पार करने के बाद, नए संक्रमण आने वाले यात्रियों के साथ हो रहे हैं।

जब पहली बार ट्रेनों की घोषणा की गई थी, किराए पर नीति ने आतंक और आक्रोश को दूर किया क्योंकि जिस राज्य से ट्रेन की उत्पत्ति हुई थी, वह यात्रियों से 15 प्रतिशत टिकट किराया वसूलने के लिए कहा गया था। कांग्रेस अध्यक्ष सोनिया गांधी ने कहा कि उनकी पार्टी जितना संभव हो सके उतना टैब उठाएगी ताकि श्रमिकों को भुगतान न करना पड़े। केंद्र ने कहा कि यह गृह राज्य पर निर्भर था, न कि श्रमिकों को किराए का भुगतान करने के लिए, जिन्हें 85 प्रतिशत की सब्सिडी दी गई थी।

लेकिन हमेशा की तरह, यह बंगाल और इसके नेता ममता बनर्जी हैं, जो दोनों पक्षों के साथ केंद्र के साथ मतभेदों का केंद्रबिंदु रहे हैं, एक दूसरे पर उन प्रवासियों की दुर्दशा का आरोप लगाते हैं जो घर लौटने की इच्छा रखते हैं। मुख्यमंत्री ने आरोप लगाया कि केंद्र राजनीति खेल रहा है; केंद्र का कहना है कि उसका प्रशासन श्रमिकों के पुन: प्रवेश को रोक रहा है। यहां तक ​​कि गृह मंत्री अमित शाह को भी सुश्री बनर्जी से बात करने के लिए कहा गया है ताकि उन्हें और गाड़ियों को बंगाल पहुंचने की अनुमति मिल सके।