प्रवासियों के लिए यूनिवर्सल राशन कार्ड, सेंट्रे के बिग पैकेज में सस्ता आवास

नई दिल्ली: केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने आज केंद्र के 20 लाख करोड़ रुपये के राजकोषीय प्रोत्साहन की दूसरी किश्त का अनावरण किया, जो विशेष रूप से प्रवासी श्रमिकों, सड़क विक्रेताओं और छोटे किसानों पर केंद्रित है। इसमें अतिरिक्त राशन, एक सार्वभौमिक राशन कार्ड शामिल था जो देश भर में काम करेगा और सस्ती किराये की आवास योजना। मंत्री ने विपक्षी आलोचनाओं के बीच कहा कि प्रवासियों को अपने गृह राज्यों में लौटने के बारे में एक वैध चिंता है। हम प्रवासियों में शामिल हो रहे हैं, हम घमंड नहीं कर रहे हैं, मंत्री ने कहा कि केंद्र प्रवासी प्रवासियों की दुर्दशा की अनदेखी कर रहा है।

इस बड़ी कहानी में शीर्ष 10 बिंदु इस प्रकार हैं:

• निर्मला सीतारमण ने कहा कि वर्तमान में सरकार जो दे रही है वह जारी रहेगी और अतिरिक्त खाद्यान्न भी दिया जाएगा। "इसके अलावा, जिनके पास राशन कार्ड नहीं है, वे 5 किलो चावल या गेहूं और 5 किलो चना प्रति परिवार का लाभ उठा सकते हैं। इससे लगभग 8 करोड़ लोग लाभान्वित होंगे और सरकार ने इसके लिए 3,500 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं। यह इसके द्वारा अधिनियमित किया जाएगा। उन्होंने कहा कि राज्य सरकारें, और अगले 3 महीनों के लिए वैध होंगी।

• एक "वन नेशन वन राशन कार्ड" होगा, सुश्री सीतारमण ने कहा। कोई भी व्यक्ति, चाहे वे कहीं भी हों, राशन का लाभ उठा सकते हैं। द वन नेशन वन राशन कार्ड पहले से ही अब तक 83% लुढ़का हुआ है, और मार्च 2021 तक 100% हो जाएगा, "उसने कहा।" इससे लोगों को उनका सही राशन देश के कोने-कोने में मिलेगा जिससे वे हो सकते हैं "।

• पीएम आवास योजना के तहत, किराये के आवास के लिए एक योजना शुरू होगी, जहां संस्थानों और संगठनों को अपने परिसर में किफायती आवास प्रदान करने के लिए कहा जाएगा। सरकार सभी राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों में शहरी गरीबों, मजदूरों और प्रवासियों के लिए किफायती आवास भी बनाएगी, जिसे सार्वजनिक-निजी भागीदारी के तहत बनाया जाएगा।

• 6 लाख से 18 लाख रुपये तक की आय वाले लोगों के लिए, सब्सिडी वाले आवास के लिए 70,000 करोड़ रुपये की योजना बनाई जा रही है। "अब हम मार्च 2020 से मार्च 2021 तक योजना के एक साल के विस्तार की पेशकश कर रहे हैं। इससे पहले ही 3.3 लाख परिवारों को लाभ मिल चुका है। 1 साल के विस्तार से अन्य 2.5 लाख परिवारों को लाभ होगा और आवास क्षेत्र में मांग पैदा होगी।" कहा हुआ।

• मंत्री ने सड़क विक्रेताओं के लिए 5,000 करोड़ रुपये के विशेष ऋण सुविधा लाभ की घोषणा की, जिसे एक महीने के भीतर लॉन्च किया जाएगा। इसके तहत, कोई वेंडर 10,000 रुपये का ऋण ले सकता है और इससे 50 लाख स्ट्रीट वेंडर्स को लाभ होगा। आदिवासी क्षेत्र के काम को बढ़ावा देने के लिए 600 करोड़ रुपये का फंड।

• जिन लोगों को 50,000 रुपये से कम के ऋण की आवश्यकता है, उनकी 2 प्रतिशत ब्याज दर पर प्रतिलाभ दर होगी। इससे MUDRA शिशू श्रेणी के तहत लगभग 3 करोड़ लोग लाभान्वित होंगे। उनके लिए समग्र लाभ 1,500 करोड़ रुपये होगा।

• किसानों के लिए बने किसान क्रेडिट कार्ड को मछुआरों और पशुपालन श्रमिकों को भी दिया जाएगा। लगभग 2.5 करोड़ किसान जिनके पास अभी तक नहीं है, वे अब इसे प्राप्त करेंगे। इसके लिए आवंटन 2 लाख करोड़ रुपये है। छोटे और सीमांत किसानों के लिए, नाबार्ड के तहत मौजूदा 90,000 करोड़ रुपये का अतिरिक्त कोष जोड़ा जाएगा। इससे रबी सीजन में विशेष रूप से मदद मिलेगी और 3 करोड़ किसानों को लाभ होगा।

• मंगलवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कोरोनोवायरस के प्रकोप से होने वाले वित्तीय संकट के बीच विभिन्न क्षेत्रों को राहत देने के लिए 20 लाख करोड़ रुपये के संचयी पैकेज की घोषणा की। इसमें गरीबों के लिए मार्च में घोषित 1.7 लाख करोड़ रुपये का पैकेज और भारतीय रिजर्व बैंक द्वारा विभिन्न मौद्रिक नीतियों के तहत दी गई 5.6 लाख करोड़ रुपये की प्रोत्साहन राशि शामिल है। बाकी पैकेज की घोषणा ट्रेंच में की जा रही है। कल, सुश्री सीतारमण ने पहली किश्त का अनावरण किया जिसमें एमएसएमई और अन्य के लिए 5.94 लाख करोड़ रुपये की योजना शामिल थी।

• केंद्र ने पीएम मोदी द्वारा पैकेज की घोषणा के बाद से विपक्षी आलोचना की समाप्ति पर है। अधिकांश विपक्षी दलों - जिनमें कांग्रेस, वामदल, द्रमुक और तृणमूल कांग्रेस शामिल हैं, ने सवाल उठाया है कि प्रवासी मजदूरों की दुर्दशा, जो अपनी आय के रूप में घर जाने के लिए बेताब हैं, वे रातों रात सूख गए और उन्होंने खुद को भोजन से बाहर पाया। और आश्रय, बार-बार नजरअंदाज किया जा रहा है।

• हाइवे पर प्रवासियों की लंबी लाइन के दृश्य, छोटे बच्चों और मेजर सामानों को ले जाते हुए, लॉकडाउन की सबसे अधिक चलती छवियों में से कुछ थे। केंद्र द्वारा विशेष ट्रेनें चलाने के बाद भी उनकी स्थिति में बहुत सुधार नहीं हुआ। कई लोग सैकड़ों किलोमीटर की यात्रा करने के लिए ट्रक, टेम्पो और यहां तक ​​कि तीन पहिया वाहन भी ले गए। कुछ ने इसे कभी घर नहीं बनाया।